A faixa de inauguração tocando o asfalto da Rodovia Transcitrus, na divisa entre Montenegro e Maratá, é mais um sinal de que a realidade dos produtores rurais e moradores do interior dos municípios do Vale do Caí está melhorando.

Após anos de espera na busca de melhores condições das estradas do meio rural, na manhã de sexta-feira (13/08), foi inaugurado o trecho asfaltado de cerca de 900 metros da rodovia no município.

A solenidade começou na Câmara de Vereadores de Montenegro e contou com a presença de autoridades federais como o ministro de estado do Turismo, Gilson Machado Neto, o senador Luiz Carlos Heinz, e os deputados federais Osmar Terra e Hélio Lopes.

Prefeitos e vereadores de vários municípios também marcaram presença no evento.

Após, a comitiva se encaminhou até o trecho concluído para fazer o desenlace da faixa inaugural.

O ministro Gilson Machado Neto usou a tribuna e destacou o potencial turístico do Rio Grande do Sul. Além disso, o representante do Governo Federal também salientou a importância da rodovia para moradores de Montenegro e região. “Temos o compromisso de terminar a Transcitrus”, informou, sem anunciar ainda datas ou valores.

Com uma extensão de 42 quilômetros, a estrada representa um grande avanço para o escoamento da produção de todos as cidades da região. A parte que falta está orçada em R$ 8 milhões.

O prefeito municipal de Montenegro, Gustavo Zanatta, lembrou que as comunidades da região são culturalmente muito ricas e há gente disposta a conhecer estas características e a usufruir aquilo que têm de melhor. “O Turismo é uma alternativa de renda que precisa ser estimulada”, enfatizou o prefeito montenegrino.

O projeto Transcitrus foi concebido em 2007 e visa desenvolver uma rota turística chamada “Caminho dos Vales”, ligando Montenegro a Westfália, passando por Pareci Novo, Brochier, Maratá, Poço das Antas, Harmonia e São José do Sul.

Em Montenegro, é preciso pavimentar 900 metros de estrada para concluir o traçado da rodovia. Em São José do Sul, faltam 1.800 metros, sendo 300 em direção a Harmonia e 1.500 em direção a Maratá. Brochier precisa pavimentar um trecho de 3,7 quilômetros para concluir o traçado em seu território. Já em Maratá, ainda faltam 4,4 quilômetros de estradas que fazem parte da rodovia. Até agora, foram executados 31,2 quilômetros da estrada.

As forças vivas da região estão empenhadas a buscar recursos para que esta importante obra seja em breve concluída.