O deputado federal Dionilso Marcon, da bancada gaúcha do PT, se manifestou nesta semana contrário a instalação de uma praça de pedágio em Capela de Santana:

“Nos últimos dias acompanhamos pela imprensa regional a insatisfação do povo gaúcho com a proposta de instalação de novas praças de pedágio apresentada pelo governo Eduardo Leite. Sem conhecer ou procurar entender a verdadeira realidade dos municípios gaúchos, a medida gerará um impacto financeiro negativo de grande proporção na economia de várias regiões do Estado, que já vem sofrendo com graves crises nos últimos anos.

Na campanha eleitoral de 2018, Eduardo Leite com um discurso manso, de bom moço, garantiu que não iria privatizar a Corsan, CEEE e Banrisul. Eleito, mudou de ideia, colocou em prática a política do entreguismo e negacionista, pôs em um balcão de negócios o patrimônio do povo gaúcho.

Praticamente sem nenhum debate prévio por parte do governo do estado, praças de pedágios serão instaladas em várias localidades de todas as regiões do RS. Somente entre Santa Maria e Porto Alegre serão seis, e isso tem um custo altíssimo.

Esse debate, mais do que nunca, precisa ser feito de forma clara, aberta e transparente. É um projeto que vai impactar toda a população por 30 anos.

Na terça-feira, 13 de julho, foi instalada na Assembleia Legislativa do RS a Frente Parlamentar em Defesa dos Direitos dos Usuários das Rodovias Pedagiadas no território do Rio Grande do Sul.

Com apoio total da bancada do PT em sua criação a frente tem por objetivo agregar parlamentares com interesse em fiscalizar os processos de concessões de rodovias e discutir alternativas para o financiamento da infraestrutura de transportes. É de fundamental importância trabalhar pelos direitos dos usuários onde estão localizadas as praças de pedágios atualmente, além de discutir com a sociedade o modelo de concessão das rodovias anunciado pelo governo do Estado.

O conjunto de novas concessões anunciadas pelo governo estadual, já autorizadas pelo legislativo e que assumirão praças hoje administradas pela Empresa Gaúcha de Rodovias, precisam ser debatidos com a sociedade para não cometer os mesmos erros do passado.

O governo do Estado pretende instalar mais 10 novas praças, com 30 anos de concessão, com tarifas muito elevadas, alta lucratividade para as empresas concessionárias e poucas responsabilidades perante ao que será pago pelos usuários”, concluiu o deputado petista.